Hamilton avait déjà beaucoup réfléchit à sa réaction - si Ron Dennis (qu'il côtoie depuis l’âge de 13 ans) lui avait proposé le poste de titulaire à Interlagos.

« Je lui aurais demandé : ‘quelles sont vos raisons ?’. Je n’aurais certainement pas dit : ‘ok, allons-y !’ Ce n’est pas aussi simple que ça. C'est mon rêve, et je suis sur le point de le réaliser. Mais ils m’ont appris que la patience est la plus grande vertu. Je pense que j’ai besoin de faire encore beaucoup de kilomètres cet hiver – de faire le plus d’essais possibles » estimait-il dans les colonnes du Daily Mail.

Après avoir gagné des titres européens et mondiaux en karting, Lewis Hamilton a été sacré champion d’Angleterre de Formule Renault, un an après ses débuts en monoplaces. En 2005, après une saison d’apprentissage, il a été sacré dans les F3 Euroséries, avant de l’emporter – dès sa première participation en GP2 Séries.

L'investissement de McLaren sur Hamilton excède confortablement le million de Livres Sterling. Cependant, c'est argent a été bien utilisé quand vous considérez qu'Alonso aura coûté environs 45 fois plus pour un contrat de trois ans.

Hamilton est résolu à lui donner la réplique : « J’espère vraiment prendre le départ de la saison prochaine aux côtés de Fernando Alonso. C’est où je veux être - et là où j’aurais la chance d'apprendre énormément ! »

Mais il sait qu’il a le temps : « Regarder ma carrière : McLaren m'a fait attendre et patienter dans tout ce que j'ai fait - et j'ai tout gagné ! Je dois apprendre les mécanismes de la voiture, connaître l'équipe pour vraiment faire corps avec eux. La confiance que j'ai dans Ron Dennis et Martin Whitmarsh, et dans McLaren Mercedes, au-dessus de toute autre chose. Ils m'ont guidé depuis le début » soulignait Lewis Hamilton.

Lors des essais privés – effectués à Jerez par l’équipe McLaren Mercedes – Hamilton aura néanmoins eu l’opportunité de partager la piste avec un futur retraité encore très en verve : Michael Schumacher.

« C'était un sentiment surréaliste. C'était la première fois que j'étais sur le même circuit que lui. C'était un moment à vivre, à vraiment apprécier. C’est un type remarquable, un de mes héros, et d'avoir été sur la piste en même temps m’a procuré un sentiment étrange » avouait le jeune Lewis.

L'impression laissée par Schumacher lors de ces derniers tests est peut-être celle qui restera le plus longtemps dans l'esprit de Lewis Hamilton. « Michael n'a pas laissé le travail à un pilote d’essais avant la dernière course. Il inspire et montre le chemin qui doit être pris. Je suis désolé qu’il prenne sa retraite et de ne pas me battre contre lui, mais je garderai longtemps le souvenir de ces essais privés » concluait-il.